Стать классным водителем, следить за своей машиной, ремонтировать ее, свести к минимуму время, затрачиваемое на всякого рода хлопоты о ней, защитить ее от злоумышленников может каждый, так же, как каждый способен выработать свой стиль жизни в машине. Ничего сверхсложного в этом нет. Нашей целью было создать полное и толковое справочное пособие, на которое можно опираться как в период постижения азов водительской науки, так и в течение всей жизни за рулем.
В данном материале вы найдете конкретные практические советы о том, как безопасно и экономично водить автомобиль, как действовать в критической ситуации на дороге. В разделе <Обслуживание и ремонт автомобиля> в простой и доступной форме описываются правила обслуживания и ухода, способы выявления и устранения неисправностей, причем как для <семерки>, <восьмерки>, <девятки>, <Москвича> и <Таврии>, так и для современных иномарок. На сайте рассказывается об особенностях обслуживания и ремонта дизелей, а также автомобилей, работающих на газовом топливе. Раздел <Водитель и ГАИ> посвящен сдаче экзамена на права и взаимоотношениям с теми, кого добрая половина автолюбителей, возможно, не без основания относит к когорте <злейших врагов рода человеческого>. Вы найдете правила дорожного движения, советы, как выбрать автомобиль, уберечь его от посягательств преступников, обеспечить в нем комфорт. Кроме того, мы стремились собрать как можно больше мелких полезных советов, которые чаще всего и являются самыми важными, передать весь опыт, накопленный поколениями наших и европейских водителей, который, увидите, не раз окажется спасительно необходим на дороге и в гараже. Таких советов здесь куда больше 600.
Машина - это приглашение к свободе и обещание свободы человека (недаром в Америке автострады называют freeways). Однако свобода невозможна, если человек забывает, что автомобиль создан для него, а не он для автомобиля. Иначе машина превращается в клетку, которая всегда с тобой. Социологи подсчитали, что восьмую часть расходов жителей крупных городов составляют расходы на автомобиль, каждый восьмой час своей жизни они либо проводят на колесах, либо работают, чтобы иметь деньги на машину, а каждое восьмое рабочее место прямо или косвенно связано с автомобильной и дорожной индустрией, обслуживанием автолюбителей и автомобилей.
Все большая часть городской площади отводится четырехколесным существам: тут и <рестораны>, где кормят бензином и маслом, и <больницы>, где проводятся осмотры и лечение, и <спальные кварталы> гаражей, и <кладбища>-свалки. Мы все больше перенимаем у Америки: как хорошего, так и плохого. Уже можно перекусить, не выходя из автомобиля. Скоро, вероятно, не отрывая рук от баранки, можно будет получить деньги в банке или посмотреть фильм, аналогично американским и .
В американском городе Рено (штат Невада) можно даже сочетаться браком, не отстегивая ремней. Заезжаешь под арку из пластмассовых цветов, в одно окошко заглядывает пастор с Библией в руках, в другое - свидетели, вас объявляют мужем и женой, а на выезде дама, украшенная крыльями и золотым нимбом, выдает вам свидетельство о браке и протягивает руку, чтобы получить оплату за услугу. Только подобная жизнь на колесах, наверное, в конечном итоге оказывается неаппетитной, как несвежий гамбургер, и убогой, как пластмассовый цветок.