79. Правильное управление рулем почти всегда полезнее торможения.
Зачастую, чтобы избежать серьезного происшествия, достаточно съехать с дороги, притереться к бордюру, уткнуться в сугроб, кусты, небольшое препятствие.
80. При проколе шины ни в коем случае не паникуйте, не тормозите резко.
Это может привести к заносу и опрокидыванию. Постарайтесь справиться с рулем, прижмитесь к правой обочине (но не съезжайте правыми колесами на обочину на большой скорости) и
постепенно замедляйте движение до полной остановки, переходите на понижение передачи и, когда скорость снизится, легко нажмите на тормоза. Прокол передних шин более опасен.
Не меняйте колесо на проезжей части. Чтобы быть заметнее для водителей, когда меняете колесо, выставьте аварийный знак, откройте багажник. О замене колеса см. также советы 471, 472 и 533-535.
81. Лобовое столкновение - самое опасное.
Сделайте все, чтобы избежать его, а если столкновение неминуемо, чтобы оно было как можно менее опасным.
82. При угрозе удара спереди водитель и человек, сидящий на переднем сиденье, должны действовать так.
Попутчик падает на колени водителя, стараясь не удариться о руль, водитель ложится так, чтобы закрыть его собой. Оба крепко держатся за сиденья друг друга, создавая своего рода единый блок. Но это идеальный вариант. На практике же успеть среагировать подобным образом тяжело. Главное - не протягивать руки к стеклу. Руками защищайте голову, а предплечьем обопритесь о руль или приборный щиток. Если рядом пассажира на переднем сиденье нет, водителю лучше уткнуться в соседнее сиденье и укрыть голову.
83. Сидящие на заднем сиденье в экстремальной ситуации могут поступить двумя способами.
Более простой - наклониться вперед, закрыв лицо руками, спрятаться за спинкой переднего сиденья, а ноги поджать назад. Второй - надежнее: лечь на заднее сиденье, поджав ноги и закрыв голову (однако, по правде говоря, каким же быстродействием ума и реакцией спринтера надо обладать, чтобы с заднего сиденья успеть оценить ситуацию, поджать ноги и лечь!). Если сзади сидят двое, им лучше образовать единый блок (см. предыдущий совет).