42. При встречном разъезде ночью и в условиях плохой видимости старайтесь держаться ближе к правому краю дороги.
Выдерживайте как можно больший боковой интервал до встречного транспорта, который может везти плохо видимый, выступающий за габариты груз или прицеп. Если навстречу едет транспортное средство с одной фарой, возможно, это не мотоцикл, а машина, у которой одна фара неисправна.
Подъезжая к повороту по внешней стороне, смотрите на правую сторону дороги, стараясь избежать ослепления фарами встречного автомобиля. Если едете по внутренней стороне, вы должны первым переключить свет с дальнего на ближний.
43. При разъезде со встречными машинами ночью следует примерно за 100-150 м переключить дальний свет на ближний.
Если встречный автомобиль ослепил вас, снизьте скорость, примите вправо и остановитесь. Для восстановления способности видеть обычно требуется около 10 секунд. Менять дальний свет на ближний надо также при обгоне, выезде из ворот и переулков, на поворотах, при движении через неохраняемые железнодорожные переезды. Ослепление усиливается, если загрязнено лобовое стекло.
При движении ночью учитывайте также, что в это время нарушаются контрастность восприятия, способность определять расстояние до предметов, а на остроту зрения и светочувствительность влияет недостаток кислорода в не-проветренном, прокуренном, жарко натопленном салоне автомобиля.
Хуже всего человек видит между 5 и 6 часами утра.
44. Если вы чувствуете, что автомобиль <повело> под действием бокового ветра, забудьте про тормоза. Ваша задача - плавно повернуть колеса в противоположную сторону.
Особенно грозен ветер при движении на скользкой дороге. Если есть опасность бокового ветра, старайтесь ехать так, чтобы между вашей машиной и препятствием, к которому вас может снести ветром, всегда оставалось достаточное расстояние. Таким препятствием может быть встречный автомобиль. При обгоне помните, что в определенный момент порыв ветра может подействовать на обгоняемую машину сильнее, чем на вашу. Для повышения устойчивости автомобиля не рекомендуется размещать на крыше тяжелый груз.